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  据21世纪经济报道联合威尔森咨询有限公司共同推出的《2016中国新能源汽车市场报告》中显示,2016年国内动力电池市场出货量达28.04Gwh,同比增长近八成。其中,比亚迪和宁德时代以较大差距包揽一、二名。

  据21世纪经济报道联合威尔森咨询有限公司共同推出的《2016中国新能源汽车市场报告》中显示,2016年国内动力电池市场出货量达28.04Gwh,同比增长近八成。其中,比亚迪和宁德时代以较大差距包揽一、二名。比亚迪2016年动力电池出货量达7.35Gwh,排名第一;宁德时代出货量达6.72Gwh,排名第二。排名第三的是沃特玛,与前两者有较大差距,2016年动力电池出货量为2.49Gwh。

  今年前11个月,国内累计新能源汽车产量达40.28万台,同比增长44.27%。业内人士预计,2016年国内新能源汽车产量有望占到全球总量的40%。作为新能源汽车的核心零部件之一,动力锂电池的发展牵动人心,二者相辅相成、互相促进。而锂电池企业的发展情况,并不能简单界定,需要由第三方做出客观、全面的评定。

  比亚迪旗下的动力电池业务主要分布在惠州和深圳两个基地,主要产品为磷酸铁锂动力电池。目前的有效产能为4.5Gwh,其中惠州1Gwh、深圳坑梓3.5Gwh,预计到2015年底,整体产能将达到6Gwh,2016年将扩张到10Gwh。比亚迪的动力电池仅供比亚迪自用。2015年上半年,比亚迪动力电池业务收入约30亿元。

  宁德时代新能源科技股份有限公司(CATL)成立于2011年,公司总部位于福建宁德,拥有材料、电芯、电池系统、电池回收的全产业链核心技术。公司研发生产电动汽车及储能系统的锂离子电池,电动汽车电池模组,电动汽车电池系统,动力总成,大型电网储能系统,智能电网储能系统,分布式家庭储能系统,及电池管理系统(BMS)。

  国轩高科总部在安徽合肥,在昆山、南京和武汉也在建设新的生产基地。产业链涵盖了磷酸铁锂正极材料、电芯生产、BMS和PACK等环节。国轩高科目前的有效产能1.5Gwh,主要为方形和圆柱形动力电池电芯。国轩高科的主要客户包括南京金龙、江淮汽车、安凯客车、中联重科、上海申沃、东风汽车、河北御捷等。2015年上半年,国轩高科动力电池营业收入约7.5亿元左右。

  天津力神为中国电子科技集团子公司,其动力电池生产基地位于天津,且在武汉、青岛等地拟建设新的动力电池生产基地。其动力电池产品涵盖磷酸铁锂方形和圆柱、三元方形和圆柱等,目前的有效产能约为1Gwh,主要客户包括江淮、吉利、一汽、东风汽车、南京金龙、厦门金龙、中通客车、天津清源等。2015年上半年,其动力电池业务收入约为5.7亿元。

  中航锂电生产基地位于洛阳,总体有效产能大约2Gwh,且中航锂电目前在洛阳产业园进行三期项目建设,规划产能5Gwh,另外,其在江苏拟投资125亿元用于动力电池生产。目前主要客户包括东风汽车、河南少林、陆地方舟、南京金龙、四川野马、中通客车、重庆瑞驰等。2015年上半年,其动力电池业务收入约为4亿元。

  哈尔滨光宇电源股份有限公司成立于1998年,是哈尔滨光宇集团股份有限公司的核心子公司。主要产品涵盖了便携式产品应用的镍氢电池和锂离子电池,电动工具、电动自行车、电动摩托车、电动汽车等产品应用的动力型铁锂电池,各种后备电源产品所应用的后备型铁锂电池,通信电源、电力直流操作电源、交流不间断电源、逆变电源等产品。

  微宏动力系统(湖州)有限公司成立于2006年12月,注册资金1600万美元,是由位于美国德克萨斯州休斯敦的微宏公司(Microvast,Inc.)投资的全资子公司。微宏动力系统(湖州)有限公司集新能源及储电技术、组合化学与化工新流程的研发、生产和销售于一体,着眼于为实现电动汽车的规模化应用提供电动汽车动力系统解决方案。

  微宏动力是Microvast公司的子公司,生产基地位于浙江省湖州市。微宏动力以快充钛酸锂动力电池为主。目前总体产能1.5Gwh左右,在建二期产能4Gwh,主要客户为北汽福田、南车时代、陆地方舟、南京金龙、厦门金龙、中通客车、重庆恒通等。2015年上半年,微宏动力动力电池业务产值约为4.5亿元。

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