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欧洲杯制造电池的“钴”——全球致富新密码



  随着新能源汽车在全世界范围内的火爆,它所使用的电池制作也让无数商家从中看到了新的财富密码,因此,不少企业纷纷豪掷重金寻求该材料希望可以在电池产业上分一杯羹。

  据了解,目前市面上的新能源汽车动力电池大致可分为磷酸铁锂电池和三元锂电池两种。而三元锂电池由于能量密度高,能保持高强度续航,在新能源汽车生产商把续驶里程当成重点技术开发时,三元锂电池就成为新能源汽车动力电池的主要选择。

  钴作为制造三元锂电池不可缺少的原料,现在它的拥有量还仅仅把握在少数几家公司手中。由于奇货可居,它的每次开采都会引得不少资本家争相抢夺,这也导致它的价格一直居高不下。因此掌握了钴的开采和销售网络,就等同于拥有了一把开启宝库的钥匙。

  钴是一种银白色铁磁性金属,表面呈银白略带淡粉色,是生产耐热合金、硬质合金、防腐合金、磁性合金和各种钴盐的重要原料。它的主产地集中在菲律宾,意大利等国家,目前随着钴价格的日益增高,它的主产地也看到了它的生产前景,现在正在谋求钴供应的定价权,希望财富私有化。

  为了应对未来主产地定价带来的供应链风险,各大能源公司都在积极研发新技术,在行业内掀起了一股“去钴”的技术风潮,欧洲杯。希望可以摆脱对钴原料的依赖。日前已经有多家公司表示,在去钴技术上已经有了新的突破。

  尽管需求增长受到各种政治经济和技术方面的制约,但是仍有专家预测到2040年,对钴的需求量还是会成几倍的增长,因此我们也不得不面对现实,在目前的科学技术面前使用钴制作三元锂电池仍然是世界范围内的大趋势,未来还是要为争夺资源有一场持久战。

  中国向来是全球钴精炼和消费的第一大国,但是钴矿产量仅仅占了1%左右,这种资源上的差异导致我们的科技发展在材料上受到了很大的限制。虽然现在也在积极的找出解决措施,但是科技的进步并非是一日之功,而是需要长久的努力。

  现在新能源汽车的普及度越来越快,电池需求量也越来越大。为了从根本上解决问题,还是要把掌握去钴技术来制作电池作为未来技术发展的重点突破方向之一。积极发掘多元化的新技术,摆脱资源短缺“卡脖子”的困境,这是未来我们需要共同努力的方向。(文/知顿)